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Blanca BC
Wine, IT, surveys & EU - 15 YOE

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Tourism & TravelMarketing / Market Research
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Telecom(munications)Wine / Oenology / Viticulture
Environment & EcologyCooking / Culinary
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English to Spanish: COMMUNICATION FROM THE COMMISSION TO THE EUROPEAN PARLIAMENT, THE COUNCIL, THE EUROPEAN ECONOMIC AND SOCIAL COMMITTEE AND THE COMMITTEE OF THE REGIONS Towards a European road safety area: policy orientations on road safety 2011-2020
Detailed field: Automotive / Cars & Trucks
Source text - English
Road safety is a major societal issue. In 2009, more than 35,000 people died on the roads of the European Union, i.e. the equivalent of a medium town, and no fewer than 1,500,000 persons were injured. The cost for society is huge, representing approximately 130 billion Euro in 2009.
In its Communication "Europe 2020 – A strategy for smart, sustainable and inclusive growth", the Commission has underlined the importance for Europe of social cohesion, a greener economy, education and innovation. These objectives should be reflected in the various aspects of European transport policy which should aim at ensuring sustainable mobility for all citizens, "decarbonising" transport and make full use of technological progress. Road safety will play an important role in the upcoming White Paper on transport policy 2010 – 2020, as lowering the number of road users' casualties is key to improving the overall performance of the transport system and to meet citizens' and companies' needs and expectations.
A coherent holistic and integrated approach is therefore needed, taking into account synergies with other policy goals. Road safety policies at local, national, European or international level should integrate relevant objectives of other public policies and vice versa.
The proposed policy orientations takes fully account of the results obtained during the 3rd road safety action programme 2001-2010, showing that in spite of important progress made on road safety, efforts needed to be continued and further strengthened.
The European road safety policy orientations up to 2020 aims to provide a general governance framework and challenging objectives which should guide national or local strategies. In line with the principle of subsidiarity, actions described should be implemented at the most appropriate level and through the most appropriate means.
Translation - Spanish
La seguridad vial es una cuestión social de primer orden. En 2009, fallecieron más de 35 000 personas en accidentes de tráfico en la Unión Europea, es decir, el equivalente de una ciudad mediana, y resultaron heridas como mínimo 1 500 000. El coste para la sociedad es inmenso y supuso cerca de 130 000 millones de euros en 2009.
En su Comunicación «Europa 2020 – Una estrategia para un crecimiento inteligente, sostenible e integrador», la Comisión subrayó la importancia que suponen para Europa la cohesión social, una economía más verde, la educación y la innovación. Estos objetivos deben verse reflejados en los diversos aspectos de la política europea de transportes, que debe tener por objeto asegurar la movilidad sostenible de todos los ciudadanos, reducir las emisiones de carbono del transporte y aprovechar plenamente el progreso tecnológico. La seguridad vial tendrá un papel importante en el próximo Libro Blanco sobre la política de transportes 2010 – 2020, puesto que la reducción del número de víctimas en las carreteras es crucial para mejorar el rendimiento global del sistema de transporte y para satisfacer las necesidades y las expectativas de los ciudadanos y las empresas.
Por ello, es necesario un enfoque coherente, global e integrado que tenga en cuenta las sinergias con otros objetivos políticos. Las políticas locales, nacionales, europeas e internacionales en materia de seguridad vial deben integrar los objetivos pertinentes de otras políticas públicas y a la inversa.
Las orientaciones políticas expuestas tienen plenamente en cuenta los resultados obtenidos durante el tercer programa de acción de seguridad vial 2001-2010 y demuestran que, a pesar de los avances significativos realizados en materia de seguridad vial, es necesario proseguir y consolidar los esfuerzos.
Las orientaciones políticas europeas sobre seguridad vial hasta 2020 tienen por objeto proporcionar un marco general de gobernanza y objetivos ambiciosos para guiar las estrategias nacionales y locales. De acuerdo con el principio de subsidiariedad, las acciones que se describen deben aplicarse al nivel más adecuado y utilizando los medios más adecuados.
French to Spanish: Nouvelle face nationale des pièces en euros destinées à la circulation 2010/C 137/12
General field: Bus/Financial
Source text - French
Face nationale de la nouvelle pièce commémorative de 2 euros destinée à la circulation et émise par la Belgique
Les pièces en euros destinées à la circulation ont cours légal dans l’ensemble de la zone euro. Afin d’informer le public et toutes les parties concernées qui doivent manipuler les pièces, la Commission publie les caractéristiques des dessins de toutes les nouvelles pièces. Conformément aux conclusions adoptées à ce sujet par le Conseil le 10 février 2009, les États membres de la zone euro et les pays qui ont conclu un accord monétaire avec la Communauté prévoyant l’émission de pièces en euros sont autorisés à émettre des pièces commémoratives en euros destinées à la circulation sous certaines conditions, notamment qu’il s’agisse uniquement de pièces de 2 euros. Ces pièces ont les mêmes caractéristiques techniques que les autres pièces de 2 euros, mais leur face nationale présente un dessin commémoratif hautement symbolique au niveau national ou européen.
Pays émetteur : Belgique
Sujet de commémoration : Présidence belge en 2010 du Conseil de l'Union européenne
Description du dessin :
La partie interne de la pièce représente le logo de la commémoration, c'est à dire les lettres stylisées "EU" et "trio.be". Au-dessus du dessin, figure l'inscription "BELGIAN PRESIDENCY OF THE COUNCIL OF THE EU 2010" et, en-dessous, l'indication trilingue BELGIE BELGIQUE BELGIEN. Sous le logo, respectivement à gauche et à droite du millésime 2010, la marque monétaire et la marque du Commissaire des monnaies.
L'anneau externe de la pièce représente les douze étoiles du drapeau européen.
Volume d’émission : 5 millions de pièces
Date d'émission : Juin 2010.
Translation - Spanish
Cara nacional de la nueva moneda conmemorativa de 2 euros destinada a la circulación emitida por Bélgica
Las monedas en euros destinadas a la circulación tienen curso legal en toda la zona del euro. Con el fin de informar a las personas que manejan monedas en el ejercicio de su profesión y al público en general, la Comisión publica todos los nuevos diseños de las monedas en euros. De conformidad con las conclusiones del Consejo de 10 de febrero de 2009, los Estados miembros de la zona del euro y los países que han celebrado un acuerdo monetario con la Comunidad en el que se prevea la emisión de monedas en euros pueden emitir monedas conmemorativas en euros destinadas a la circulación bajo determinadas condiciones, en particular que sólo se emplee la denominación de 2 euros. Estas monedas deben cumplir las características técnicas de las monedas de 2 euros destinadas a la circulación, pero presentan en su cara nacional un motivo conmemorativo de gran simbolismo en el ámbito nacional o europeo.
Estado emisor: Bélgica
Tema de la conmemoración: Presidencia belga en 2010 del Consejo de la Unión Europea.
Descripción del motivo:
La parte interior de la moneda representa el logotipo de la conmemoración, es decir, las letras estilizadas "EU" y "trio.be". Encima del dibujo, figura la inscripción "BELGIAN PRESIDENCY OF THE COUNCIL OF THE EU 2010" y, debajo de ésta, la indicación trilingüe "BELGIE BELGIQUE BELGIEN". Debajo del logotipo, a la izquierda y a la derecha, respectivamente, del año de acuñación, 2010, figuran la marca de ceca y la marca del "Commissaire des monnaies".
En la corona circular de la moneda figuran las doce estrellas de la bandera europea.
Volumen de emisión: 5 millones de monedas.
Fecha de emisión: Junio de 2010.

Glossaries Frequent Tourism Terms
Translation education Bachelor's degree - Universitat Autònoma de Barcelona
Experience Years of experience: 20. Registered at ProZ.com: Feb 2003. Became a member: Oct 2011.
Credentials Catalan (Autonomous University of Barcelona, verified)
Spanish to Catalan (Autonomous University of Barcelona, verified)
Catalan to Spanish (Autonomous University of Barcelona, verified)
English to Catalan (Autonomous University of Barcelona, verified)
English to Spanish (Autonomous University of Barcelona, verified)


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Events and training
Powwows attended
Professional practices Blanca BC endorses ProZ.com's Professional Guidelines.
Bio



I am a university-trained translator and I have been offering my services as a freelance linguist since 2006. In 2010, I was also a trainee at the European Commission's Directorate-General for Translation.

My main areas of expertise are EU affairs, wine and gastronomy, and IT and telecom. I work from English, German and French into Catalan and Spanish, and I offer high-quality translation, revision, editing and liaison interpreting services.

My training includes a BA in Translation and Interpretation, an MA in European Studies and a postgraduate degree in Translation and IT. Besides that, I also completed a 2-year vocational program in winemaking.    


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