Нашел ссылку на двухходовой каталитический преобразователь:
http://www.liftec.ru/specs/ru/33.pdf , но это выражение, по-моему, искажает суть процесса: (из Википедии)

A two-way catalytic converter has two simultaneous tasks:
Oxidation of carbon monoxide to carbon dioxide: 2CO + O2 → 2CO2
Oxidation of unburnt non-methane hydrocarbons (unburnt and partially-burnt fuel) to carbon dioxide and water: CxHy + O2 → xCO2 + mH2O
http://en.wikipedia.org/wiki/Catalytic_converter

Думаю, ближе к истине "двухкомпонентный". Есть ссылки на "двухкомпонентный нейтрализатор"- http://www.autoreview.ru/cgi-bin/news/news?id=477 ,
"двухкомпонентный каталитический нейтрализатор" - http://my.avtomarket.ru/scripts/info/testdrive/?id=1739 ,
и "двухкомпонентный катализатор" - http://www.car-guru.ru/honda-toyota-nissan/0-133-datchik-tem...

Зато на "трехкомпонентный каталитический нейтрализатор" - пруд пруди (аж 124):

http://www.google.com/search?num=20&hl=en&lr=&q="трехкомпоне...

Я бы предпочел "двухкомпонентный каталитический нейтрализатор".

--------------------------------------------------
Note added at 11 час (2006-05-07 10:41:47 GMT)
--------------------------------------------------

Я по поводу "двухфункционального", предложенного Дмитрием. В таком случае стоило бы называть и "трехфункциональный" (см. “A three-way catalytic converter” из той же статьи в Википедии), однако же, как я понял, стандартное название - "трехкомпонентный", поэтому, думаю, "Two way catalytic converter" логичнее называть "двухкомпонентный". Тем более что они отличаются по количеству "нейтрализуемых" компонентов отработанных газов (соответственно 3 и 2)